Aandrijflijn / Fendt

Hoog vermogen, laag brandstofverbruik

Alle modellen van de 900-serie zijn uitgerust met een speciaal voor Fendt ontwikkelde volledig nieuwe MAN 6-cilindermotor van 9 liter en met VTG turbocompressor met variabele geometrie. Het onderhoudsinterval voor de motorolie is verhoogd tot een indrukwekkende 1.000 uur. De Fendt VarioDrive aandrijflijn wordt gecombineerd met de naadloos uitgelijnde TA 300 Vario-transmissie.

Fendt ID lage toerenconcept

Het Fendt iD lage toerenconcept, gericht op hoge vermogensreserves, wordt voor het eerst gebruikt in de 900-serie. Het nominale toerental is 1.700 tpm. Het stationaire toerental is slechts 650 tpm. Bij de topsnelheid van 60 km/u draait de 900 Vario maar 1.450 tpm, 1.200 bij 50 km/u, en bij 40 km/u niet meer dan 950 tpm. Het 942 Vario topmodel behaalt zijn maximale koppel van 1.970 Nm bij slechts 1.100 tpm.

Ontkoppelen

Het koppel wordt continu verdeeld over de voor- en achteras, afhankelijk van de bodem condities, waarbij de vooras afzonderlijk wordt aangedreven. Door de voor- en achteras te ontkoppelen wordt spanning vermeden tijdens het rijden op de weg en in bochten, maar heeft de 900 Vario maximale grip in het veld. Met name in bochten wordt de tractor door het “pull-in turn"-effect door de bocht getrokken. Het resultaat is een kleinere draaicirkel met volledige grip.

Klaar voor meer efficiëntie?

MAN motor

Bij de ontwikkeling van de Fendt 900 Vario is tevens de nieuwe emissienorm Stage V (EU) geïmplementeerd. De uitlaatgassen in deze nieuwe krachtpatser worden gereinigd door een nabehandelingssysteem met diesel-oxidatiekatalysator, roetfilter en het populaire Selective Catalytic Reduction (SCR) stikstof-reducerende systeem. De MAN motor heeft een common-railsysteem met een injectiedruk van 2.500 bar. De hoge druk optimaliseert de verbranding van de brandstof.

Specificaties

Fendt 930 Vario	217 KW	296 PK
Fendt 933 Vario	239 KW	326 PK
Fendt 936 Vario	261 KW	355 PK
Fendt 939 Vario	283 KW	385 PK
Fendt 942 Vario	305 KW	415 PK